„Son of Concorde“-Flugzeug erreicht neuen Rekord und kommt kommerziellen Flügen näher (Instagram @boomsupersonic)
Der “Son of Concorde“, entwickelt von Boom Technology, rückt zunehmend näher an die Verwirklichung des Traums, die Flugzeit zwischen London und New York auf nur 3,5 Stunden zu verkürzen.
Die XB-1, der Prototyp des Unternehmens, wurde entwickelt, um superschnelle Reisen effizienter und zugänglicher zu machen, mit dem Ziel, die Flugzeit von den traditionellen acht Stunden auf nur 3,5 Stunden zu halbieren.
Nach dem Beginn der Tests im März 2024 erreichte die XB-1 einen neuen Meilenstein und erreichte eine Rekordgeschwindigkeit von Mach 0,87 und eine Höhe von 27.716 Fuß während ihres neunten Testflugs.
Der letzte Test konzentrierte sich darauf, sicherzustellen, dass die Struktur des Flugzeugs höhere Geschwindigkeiten und variierende Höhen sicher unterstützen kann. Änderungen am Vibrationssystem, die nach dem vorherigen Flug vorgenommen wurden, trugen dazu bei, den Fortschritt des Jets sicherer und effizienter zu gestalten.
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Der Testpilot Tristan Brandenburg ist zuversichtlich, was die Zukunft des Projekts betrifft, das darauf abzielt, superschnelle Reisen im Vergleich zum Concorde, der wegen hoher Betriebskosten aus dem Verkehr gezogen wurde, zugänglicher zu machen.
Darüber hinaus hat Boom Technology Partnerschaften mit der Defense Innovation Unit und dem Air Force Operational Energy Office geschlossen, um weiterhin neue Technologien zu entwickeln und zu testen. Kürzlich erhielt der Jet Verbesserungen, wie ein von Haifischhaut inspiriertes Material, das den Luftwiderstand und den Kraftstoffverbrauch reduziert und somit eine nachhaltigere superschallschnelle Reise fördert.
Obwohl das Unternehmen schnell vorankommt, gibt es noch kein festgelegtes Datum für kommerzielle Flüge, und einige Verzögerungen bei den Tests deuten darauf hin, dass es noch einige Jahre dauern könnte, bis kommerzielle Flüge Realität werden.
Quelle: LADbible | Foto: Instagram @boomsupersonic | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
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